काफी इंतजार के बाद आखिरकार मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया गया है। इसे भारत में 10.45 लाख – 19.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उतारा गया है। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा लॉन्च के साथ कंपनी अब मिड-साइज एसयूव सेगमेंट में प्रवेश कर गई है। बता दें कि ग्रैंड विटारा को माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन विकल्प में भी पेश किया गया है। नई ग्रैंड विटारा बाजार में टोयोटा हायराइडर, किया सेल्टोस और हुंडई क्रेटा से मुकाबला करेगी।
ग्रैंड विटारा न केवल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश की गई है बल्कि यह जिप्सी के बाद कंपनी की दूसरी कार है जिसमें 4-व्हील ड्राइव (4WD) सिस्टम का विकल्प दिया गया है। यह अब भारत में कंपनी की प्रमुख मॉडल है जिसे माइल्ड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन में पेश किया जा रहा है। टोयोटा हायराइडर और ग्रैंड विटारा को एक साथ विकसित किया गया है और इसे टोयोटा के कर्नाटक स्थित प्लांट में बनाया जा रहा है।
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कंपनी ने ग्रैंड विटारा को छह ट्रिम – सिग्मा, डेल्टा, जेटा, अल्फा, जेटा+, अल्फा+ में कुल 11 वैरिएंट में उपलब्ध किया है। इनमें यह एसयूवी माइल्ड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन में ऑटोमैटिक, मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के साथ पेश की गई है।
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ग्रैंड विटारा टॉप-एंड अल्फा, जेटा+ और अल्फा+ ट्रिम्स में डुअल-टोन कलर ऑप्शन के साथ भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत अतिरिक्त 16,000 रुपये है। ग्रैंड विटारा को मारुति सुजुकी के सब्सक्रिप्शन प्लान के माध्यम से भी खरीदा जा सकता है, जिसकी मासिक सदस्यता शुल्क 27,000 रुपये से शुरू होती है।
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आप नई ग्रैंड विटारा को 11,000 रुपये की टोकन राशि देकर ऑनलाइन या डीलरशिप के माध्यम से बुक कर सकते हैं। जानकारी के अनुसार, ग्रैंड विटारा की बुकिंग पहले ही 55,000 यूनिट्स को पार कर चुकी है और इसकी डिलीवरी के लिए वेटिंग पीरियड साढ़े पांच महीने तक बढ़ चुका है।
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ग्रैंड विटारा का इंजन टोयोटा हायराइडर के साथ साझा किया गया है। यह K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ आती है जो 103 बीएचपी का पॉवर प्रदान करता है। इस इंजन में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। टोयोटा हायराइडर की तरह, ऑल व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम केवल माइल्ड-हाइब्रिड मैनुअल वेरिएंट के साथ उपलब्ध है।
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इसके अतिरिक्त, ग्रैंड विटारा को हायराइडर से सोर्स किया गया 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन भी मिलता है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है। यह इंजन 79 बीएचपी की पॉवर और 141 एनएम का टार्क देता है। संयुक्त रूप से हाइब्रिड पावरट्रेन 115 बीएचपी की पॉवर जनरेट करता है। इस इंजन को ई-सीवीटी गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। मारुति का दावा है कि स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन 27.97 किमी/लीटर की माइलेज प्रदान करेगा।
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फीचर्स की बात करें तो, नई ग्रैंड विटारा में 6-स्पीकर अर्केमी ऑडियो सिस्टम, एंड्राइड ऑटो, एप्पल कारप्ले, वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, हेड-अप डिस्प्ले, पैनारोमिक सनरूफ समेत कई फीचर्स दिए गए हैं। सुरक्षा के लिहाज से, मारुति ग्रैंड विटारा में छह एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, सराउंड व्यू मॉनिटर, रिवर्स पार्किंग कैमरा और एबीएस-ईबीडी जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
